丰田推新款自动驾驶车型 具备三大辅助驾驶技术 -共享汽车

2017-06-28 15:16

 前瞻技能,丰田主动驾驭,特斯拉主动驾驭

共享汽车】特斯拉是全世界第一家将自动驾驶技术商用的公司,特斯拉的成功也激发了全球轿车业和科技业关于自动驾驶、电动车的兴趣,现在对手正在迅速追逐。据外媒最新消息,6月26日,日本丰田公司发布了一款新车,植入了自动驾驶技术,不过丰田在用词宣传方面非常慎重,并未像特斯拉那么高调。

据日经新闻报道,丰田旗下豪华车品牌雷克萨斯,当天发布了新款车“雷克萨斯 LS”,这是一款四门高端豪车,装备了“二级”自动驾驶技术。不过在介绍新车时,丰田对比低沉,称该车“使用了领先的驾驭辅佐技能,将走向彻底自动驾驶。”

外媒指出,丰田在介绍自动驾驶技术方面的用词,标明该公司对比慎重,愈加重视自动驾驶开发的安全性和可靠性。

丰田一位研制安全技能的高管表明:“咱们并不期望消费者过错地以为,广州共享汽车司机可以不用做任何事情完成自动驾驶,或是太过于依托自动驾驶技术。”

这款新车供给了三大辅佐驾驭技术,其间“雷达巡航操控”功用可以让车辆坚持必定的速度,“车道盯梢帮手”功用可以让车辆坚持更安稳的行进方向,“变道帮手”可以完成主动变道,其可以监控周边的路途环境,并对车辆的方向和速度做出操控。

尽人皆知的是,自动驾驶技术分为几个层次,四级自动驾驶可以在少量路况完成主动行进,五级自动驾驶则完成了全天候以及各种路况,是最高技能水平的自动驾驶。

丰田此次植入的自动驾驶,归于二级自动驾驶。即车辆在纵向和横向两个方向上,广州共享汽车具有了自动驾驶功用。具有二级自动驾驶以后,厂商也可以声称具有了自动驾驶才能。

据日经新闻引述丰田公司一名高管称,依照这款新车的自动驾驶技术,别的轿车厂商可能会称之为“自动驾驶轿车”。

丰田是全球轿车行业巨子,现在正在全力开发自动驾驶技术,该公司的方针是推出彻底可以防止交通事端的领先自动驾驶技术。很显然,假如丰田假如在新车型中的自动驾驶技术上过于高调,一旦发作某些事端,将给丰田造成丢失。

广州共享汽车丰田的做法和特斯拉形成了鲜明对比。

特斯拉和马斯克在自动驾驶技术上采取了对比高调的做法。2016年5月在美国佛罗里达州,一辆特斯拉电动车在自动驾驶形式下发作了交通事端,致人逝世,这一事端致使全球言论关于自动驾驶产生了置疑,一些媒体以为特斯拉为了商业利益,忽略了消费者的安全,有些急于求成。

不过,美国政府机构进行调查后发现,上述事端并非特斯拉自动驾驶体系的疑问,特斯拉无需进行召回。这一结果给特斯拉带来了决心。在这宗事端以后,特斯拉关于自动驾驶体系的硬件和软件进行了全部晋级,自动驾驶技术的性能大幅度提高,甚至推出了一些超酷功用,比方轿车从停车方位主动开到到车主跟前。

特斯拉上述事端发作以后,也有一些国家和监管部门请求特斯拉不得故意宣传自动驾驶功用,应该向消费者着重这仅仅是辅佐驾驭功用,广州共享汽车司机仍然需求时间重视路况,随时做出应急反应。

追逐特斯拉的轿车业巨子,不止丰田。据悉,美国通用轿车不久前第一次大规模量产了上百辆装备自动驾驶的电动车,不过这些轿车不会被出售,而是用于大规模的上路测验。

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