高速行驶刹车失灵时, 该不该拉手刹? -共享汽车

2017-06-13 15:02

共享汽车多数车主在用车时,除了偶尔会重视一下刹车片之外,对于制动体系的其他有些根本不怎样理睬。高速驾驭时刹车失灵的案例发作过不少,能活下来的人,不是命运好,就是技能好。制动体系是咱们平常行车安全最根本的保证,那么万一有一天,它在行进时俄然停工了咋办?

高速行进刹车失灵时, 该不该拉手刹?

“深呼吸”,点亮双闪深圳共享汽车

高速行进时,拉手刹紧急制动时下下策,由于它本身存在必定的危险,所以要慎用。无论是制动体系失灵仍是发作其他的故障,刹车失灵必定不能慌,深呼吸稳住心态,坚持四肢放松,第一时间翻开危险正告灯。

高速行进刹车失灵时, 该不该拉手刹?

假设车距坚持在安全间隔,咱们可以高频率地去踩刹车踏板,尝试唤醒制动体系。许多时分,也许是由于由于制动液里面存在水分或许水蒸气,使制动体系时间短刹车失灵

高速行进刹车失灵时, 该不该拉手刹?

深圳共享汽车使用发动机牵引制动

许多老司机鄙人长坡时,都会用过这个制动方法,让轮子拖着发动机走。假如您驾驭的是手动挡车型,刹车失灵可以依据车速来持续减档,速度太快切忌直接跳一档,不然你的变速箱会有“自宫之痛”。当然,假如车距不允许,也管不了那么多,生命主要。

高速行进刹车失灵时, 该不该拉手刹?

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自动挡车型可以尝试切换到低速挡来制动,但假如车速太快,变速箱的维护功用会禁止您挂入低速挡,刹车失灵这个时分只能想其他方法。

高速行进刹车失灵时, 该不该拉手刹?

在紧急情况下,假如驾驭车反响够快,发动机牵引制动和上面的唤醒制动体系可同时进行。

调查邻近有没有避险车道深圳共享汽车

有一些比较长的斜坡,为了防止这种意外致使悲惨剧发作,会设有一条避险车道,使得刹车失灵、失控等车辆可以在里面缓冲或许停下来。尽管遇到这些“救命道”的也许性很少,但人品这种东西很难说,究竟制动失灵都遇上了,也没有什么无也许。

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手刹能救命也能致命

行车制动和驻车制动两个体系是分开的,在迫不得已的情况下,手刹也是制动的一种方法。可是,咱们不能把手刹幻想得跟通常的行车制动那么调和,刹车失灵高速时一旦操控欠好,车子就有也许失控。所以咱们牢记,车速越快,越要轻拉。

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假如是电子手刹,也许你会安全一点。刹车失灵由于如今大多数车型装备的电子手刹都具有动态紧急制动功用,高速行进时,抠住电子手刹按钮不放,ESP会介入对四个车轮进行液压制动(通常的车子都是在7km/h一下,才会采取驻车手刹制动)。

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假如手刹都帮不了你,那只能献身车身去刮护栏,不过这种做法比拉手刹危险更高,非老司机慎用。平常别只顾着怎样装修自个的车子,刹车失灵制动体系的养护也非常主要,多把握一些开车窍门,关键时刻能救命。

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