后期再推525Li,换代宝马5系要高开低走? -共享汽车

2017-05-17 17:39

共享汽车】全新BMW 5系Li日前开启预售,528Li建议预售价45万起如一石激起千层浪,让原本就不安宁的豪华中大型车市场再起波澜。近日,汽车头条共享汽车app获悉,在528Li上市后,将导入525Li作为全新BMW 5系Li的入门级车型。这是否意味着换代宝马5系要导演一场“高开低走”的好戏?

“520这组数字代号不会再了,525后期会推出”。接近华晨宝马内部的人士这样告诉汽车头条App。对于上一代华晨宝马5系Li而言,凭借着520Li进一步拉低售价门槛和其自身的产品魅力,这代宝马5系在中国市场的表现可谓是“风生水起”,“520”这组寓意特殊的数字也因此在中国的大街小巷身影闪现。

即使是在产品周期末期,上一代华晨宝马5系Li的销量表现也依然“不减当年”。 4月的C级豪华车市场中,现款宝马5系凭借13898辆的销量超过奥迪A6L和奔驰新E级,夺得该细分市场冠军。在几天前汽车头条共享汽车app从经销商处获得信息来看,以北京地区为例,目前市场上现款5系的库存已经得到充分清理,特别是520Li车型,多家4S点处于“有配置没颜色,调颜色缺车”的情况。

而对于全新BMW 5系Li而言,除了此次公布预售价45万起的528Li上市特别版外,还有530Li领先型 M运动套装、530Li领先型 豪华套装、530Li尊享型 M运动套装、530Li尊享型豪华套装、540Li行政型等共计6款新车。

不过,从消费者对流传出来的全新BMW 5系Li配置单的反应来看,以528Li的45万起作为目前正是公布的入门车型和价格,确实与竞争对手相比优势不大。特别是“最诱人的配置几乎都靠选装”不免让人有些“失望”。

所幸的是还会有525Li。来自经销商的消息显示,“528Li上市后,525Li大概会在9月份紧接上市”,而最为重要的是“配置不会降低”。共享汽车app

事实上,当下的中国汽车市场正在面临一场“史无前例”的巨大挑战。刚刚过去的1-4月份出现的同比下滑被业内称之为“三十年罕见”。在大盘如此的环境下,豪华车市场的日子自然也会感到难过。

聚焦到全新BMW 5系Li所在的豪华中大型车市场,老牌劲旅奥迪A6L因为一些众所周知的原因近一段时间以来确实表现不佳。但奔驰新E级出色的产品力和营销手段可谓风头正盛,销量持续走高。

从汽车头条共享汽车app在奔驰经销商处了解到情况来看,新E级似乎正在酝酿着针对全新BMW 5系Li的“狙击战”。“从产能到渠道都准备好了,”奔驰的经销商表示,为了在换代5系6月份上市时发起“狙击”,相对长的一段时间里奔驰对新E级做了充足的准备。“如果情况必要,价格手段也是可以采取的方式之一”。该经销商说到。

一场大战看来“迫在眉睫”了,但全新BMW 5系Li也是信心十足。同样是在几天前汽车头条共享汽车app从宝马经销商处了解到的消息,目前,全新BMW 5系Li “可交10000元定金订车,并享受赠送装饰的优惠”,首批到店展车大概在本月21日左右,首批交付车辆“应该在7月初”。而在正式上市后,该经销商表示,如果销量上的快,不但没有了预售时的优惠,可能还会加价提车。”

  

▲华晨宝马新大东工厂

从某种程度上来说,经销商的这份信心对于宝马、对于全新BMW 5系Li本身产品力的信任。

5月19日,华晨宝马新大东工厂将正式揭幕并投入运营,该工厂产能由现在的16万辆增加到20万辆,而华晨宝马铁西和大东工厂整合后的整车年产能将由30万辆跃升至40万辆。届时,全新一代宝马5系长轴距也将在此迎来下线。

从产能到渠道同样准备充足的全新BMW 5系Li破局而入,市场反应想必一定十分壮观,共享汽车app让人期待。

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